Hvad vil ministeren gøre for at imødekomme eller sikre etableringen af fjernvarme hos ansøgningsområderne i fjernvarmepuljen, der har fået afslag på grund af overansøgning?

Klima-, energi- og forsyningsministeren

15-11-2023
(2023-24)

Er det ministerens opfattelse, at introduktionen af en passagerafgift vil medføre færre afgange og lukninger af mindre regionale lufthavne?

Transportministeren

15-11-2023
(2023-24)

Mener ministeren, at det er god praksis, når staten beder landmænd om at tilbagebetale store dele af deres kompensation, som de har modtaget for udtagning af lavbundsjord, med 11 pct. renter oveni?

Ministeren for fødevarer, landbrug og fiskeri

22-11-2023
(2023-24)

Er det ministerens holdning, at der er behov for at tage særlig hånd om flypendlere, der bliver ekstra hårdt ramt af en passagerafgift, der både pålægges ud- og hjemturen?

Transportministeren

07-12-2023
(2023-24)

Finder ministeren det rimeligt, at en flypendler med 180 rejsedage om året kan se frem til at skulle betale yderligere 21.600 kr. i en passagerafgift blot for at passe sit arbejde?

Transportministeren

07-12-2023
(2023-24)

Finder ministeren det urimeligt, at ind- og udkørsler, som benyttes af mere end en husstand, er nok til at udgøre et vejkryds til stor gene og forvirring for almindelige bilister, og vil ministeren i så fald ændre lovens definition af et vejkryds?

Transportministeren

04-01-2024
(2023-24)

Finder ministeren det rimeligt, at mange udenlandske vognmænd undlader at betale miljøzonebøder til ugunst for danske vognmænd?

Miljøministeren

12-01-2024
(2023-24)

Mener ministeren, at det fulde landvejsprincip implementeres fuldt ud med finanslovsaftalen for 2024?

Indenrigs- og sundhedsministeren

19-01-2024
(2023-24)

Hvordan vil ministeren fremadrettet sikre en markant kortere samlet sagsbehandlingstid på miljøtilladelser i erhvervshavnene særligt i forhold til klapning, der er en essentiel del af den løbende havnedrift i langt de fleste erhvervshavne?

Miljøministeren

30-01-2024
(2023-24)

Er ministeren enig med landmand og bestyrelsesformand, Peter Gæmelke, der på baggrund af Svarer-udvalgets rapport om modeller for en CO2-afgift på landbruget, udtaler til DR: »Jeg drikker stadigvæk både bajere og vin, selvom der er afgift på. Jeg kører også stadigvæk i en forurenende dieselbil, selvom der er afgift på. Jeg så hellere, at der blev lavet nye tiltag, der sikrer, at vi gør det bedre i morgen end i går. Der skal findes en model, så fødevareerhvervet kan overleve.«?

Ministeren for fødevarer, landbrug og fiskeri

23-02-2024
(2023-24)

Mener ministeren, at en CO2-afgift på landbruget, som vil koste arbejdspladser i landdistrikterne, lever op til regeringsgrundlaget om »at arbejde for et Danmark i geografisk balance«?

Skatteministeren

23-02-2024
(2023-24)

Er ministeren enig i, at hævelsen af dieselafgiften er et klokkeklart brud på regeringsgrundlagets løfte om, at det ikke skal være dyrere at drive virksomhed, når det gælder busbranchen?

Skatteministeren

26-04-2024
(2023-24)

Mener ministeren, at det er rimeligt, at flextrafikvognmænd er bundet af A++-energimærkekravene, hvis de har behov for at udskifte deres køretøj, selvom det ikke er muligt for vognmænd i landdistrikterne at finde en elbil, der kan køre langt nok på en ladning og samtidig leve op til kravene, der stilles til flextrafikkøretøjer?

Transportministeren

03-05-2024
(2023-24)

Er det ministerens opfattelse, at der er behov for at ændre havneloven i kølvandet på, at Frederikshavn Havn er overgået fra kommunal selvstyrehavn til kommunal havn?

Transportministeren

13-05-2024
(2023-24)